东风英菲尼迪首款国产车型QX50全国媒体试驾会日前举行。前不久在国产QX50上市发布会上，东风英菲尼迪总经理戴雷对这款车型充满期待：“QX50是一款高‘颜值’、有‘内涵’、很‘厚道’的风尚SUV，QX50将携手Q50L组成‘50’家族，用实力共同挑战中级豪华车市场”。那么，国产QX50到底具有哪般实力呢？先看一组数据：国产QX50加长后的轴距达2880mm，超越了奥迪Q5、奔驰GLK等为代表的国产中型豪华SUV。从实际体验来看，当身高1.85米的体验者坐进驾驶席，调整座椅，头部有四指左右的空间，对于身高1.90米的驾驶者也没任何问题。同样的体验者坐进后排，把座椅调整到最佳姿势，其头部空间也拥有四指之宽，腿部空间有一拳三指有余。动力方面，英菲尼迪国产QX50搭载2.5L V型六缸发动机与七速手自一体变速箱的组合，最大输出功率为173kW，最大扭矩为253N·m，在高原上驾驶动力输出照样澎湃。该车后驱平台打造，前后配重比达到54：46。全系标配智能四驱系统，在路况良好时为后驱形式，在雨雪及湿滑路面上行驶，最多可将50%的驱动力分配至前轮，从而趋向实现前后配重比达到50：50的理想状态。对于空气中PM2.5值经常爆表的情况而言，国产QX50的双区恒温空调基础上增加的等离子空气净化器、葡萄多酚空气滤芯可有效解决这一问题，该套空调系统提供车内外空气循环模式。在内循环模式下，可在13分钟内使PM2.5从417降至50，降幅近90%，为车内乘坐人员提供更佳的空气质量。从购车成本来看，国产QX50凭借34.98万—44.98万元的售价区很有市场优势。不仅如此，在售后服务方面，国产QX50是唯一提供四年/十万公里免费保修保养的品牌。